Природопользование и охрана окружающей среды

Как упоминалось в предыдущей главе, основным загрязнителем окружающей среды в процессе деятельности ООО «Строительный мир» является автомобильный транспорт и погрузочно-разгрузочная техника.

Развитие транспорта, содействуя прогрессу цивилизации, одновременно создает и усугубляет многие проблемы человечества, которые в настоящее время способствуют движению мировой цивилизации к глобальной экологической катастрофе. Транспорт в целом порождает комплекс экологических проблем

Основные виды воздействия транспорта на окружающую среду и природные ресурсы - загрязнение токсичными веществами отработавших газов двигателей, выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных комплексов транспортной инфраструктуры, загрязнение поверхностных водных объектов сточными водами, засорение придорожной почвы оседающими токсичными компонентами, воздействие транспортных шумов, образование отходов

Содержание вредных веществ, выделяемых автотранспортом, увеличивается с возрастанием интенсивности движения, при трогании с места или остановке, при работе на холостом ходу, при плохо отрегулированных процессах сгорания

Попадая в атмосферу, компоненты вредных веществ, с одной стороны, смешиваются с имеющимися в воздухе загрязнителями, с другой, - претерпевают ряд сложных превращений, образуя новые соединения

Одновременно происходит выделение загрязнителей из воздуха путём мокрого или сухого высаживания на землю, включая попадание в организм человека

Загрязнением считается физико-химическое изменение состава природного вещества (воздуха, воды, почвы)

Изобилие загрязняющих веществ в атмосфере ведет к нарушению озонового слоя.

Воздействие автотранспорта на окружающую среду во многом определяется техническим состоянием парка транспортных средств и качеством используемого топлива.

В административном положении ООО «Строительный мир» относится к округу поселка Кольцово г. Екатеринбурга. В физико-географическом отношении предприятие расположено на невысокой слабо холмистой местности. Циклоны и антициклоны приносят с севера арктический воздух, с востока континентальные воздушные массы умеренных широт, с юга - тропический воздух. Эти факторы формируют в районе пос. Кольцово умеренно-континентальный климат с продолжительной, многоснежной зимой и относительно теплым летом. Средняя за год скорость ветра 7,0 м/с. Обычно летом ветер ослабевает (в июле -4,0 м/с, в августе 3,9 м/с), осенью усиливается и в холодный период достигает своего максимума (ноябрь - 5,4, март - 5,5 м/с). Более сильными бывают ветры западные, юго-западные и южные, т.е. преобладающих направлений. В целом во все сезоны средняя скорость ветра в 65-70% случаев не превышает 5 м/с, в 25-30% составляет 6-11 м/с. Термический режим зависит от притока солнечной радиации, общей циркуляции атмосферы и физико-географических условий (рельеф, почва, растительность и др.) Наибольшая среднемесячная температура воздуха наблюдается в июле (+23,5 0C), наименьшая - в январе (-19,10C).

Предприятие находится в 400 метрах от Кольцовского тракта, по которому ежедневно передвигается достаточно большое количество транспорта, которое также наносит вред окружающей среде и микроклимату в организации ООО «Строительный мир», также воздействие оказывает транспорт, передвигающийся в пос. Кольцово, и воздушный транспорт, производящий взлеты и посадку в аэропорт Кольцово. Необходимо отметить, что неподалеку от рассматриваемого предприятия находится Уральский завод гражданской авиации и торговые склады нескольких организаций, деятельность которых также сопряжена с нанесением вреда окружающей среде.

Изучение организации деятельности предприятия ОАО Тяжмехпресс
Изучение организации деятельности предприятия. Для достижения этой цели необходимо решить ряд задач: Дать общую характеристику предприятию ОАО «Тяжмехпресс». Описать организационную структу ...

Молочный рынок России
Сегодня молочный рынок России претерпевает серьезные испытания: внутренняя неустроенность, отсутствие единой стратегии развития отрасли, и четкой системы государственной поддержки, вступление в В ...