Краткая социально-экономическая характеристика муниципального образования городского округа "Города Комсомольска-на-Амуре"

В 1930 году ВЦИК и Правительство РСФСР приняли постановление о хозяйственном и культурном строительстве Дальневосточного края, а в августе 1931 года было принято решение о сооружении судостроительного завода на берегу Амура.

В январе 1932 года, в таежное село Пермское, расположенное на левом берегу Амура, прибыла правительственная комиссия, которая приняла решение о строительстве здесь Амурского судостроительного завода. Одновременно было принято решение о возведении в районе нанайского стойбища Дзёмги авиационного завода.

Официальной датой начала истории г. Комсомольска-на-Амуре считается 12 июня 1932 года. Город был построен в рекордно короткие сроки.

год стал годом рождения таких заводов, как "Амурсталь", "Амурлитмаш", нефтеперерабатывающий завод, связанный нефтепроводом с месторождениями о. Сахалин [25].

Город расположился вдоль левого берега р. Амур на площади 325 кв. километров.

Население города превышает 270 тыс. человек, национальный состав достаточно однороден - русское население составляет 86,4 % от всего населения, доля коренных народов Севера невелика - 1,3 %.

Город Комсомольск-на-Амуре является по объемам выпуска самым крупным промышленным центром Дальнего Востока и Забайкалья.

Наиболее развиты в городе - машиностроение и металлообработка (самолётостроение и судостроение, производство подъемно-транспортного и технологического оборудования), черная металлургия, энергетика, нефтеперерабатывающая промышленность, пищеперерабатывающая, большим потенциалом обладает строительный комплекс города.

Испытывая воздействие на экономику негативных факторов, таких как природно-климатические условия, транспортная удалённость, высокие транспортные тарифы и стоимость энергоресурсов, город тем не менее в последние годы наращивает свой промышленный потенциал.

Объем промышленного производства вырос за последние три года в 1,7 раза.

Оборонное машиностроение - основа промышленности, являлось и является важнейшим фактором сохранения и повышения общей культуры производства [58].

Авиационное промышленное объединение им. Гагарина (КнААПО) является флагманом дальневосточного машиностроения - это в его цехах выпускается известные в мире боевые самолёты СУ-27, обладающие уникальными лётными характеристиками. Предприятием реализуется до 5 проектов по выпуску конкурентно-способной на рынке гражданской продукции, в том числе не имеющих аналогов гражданских самолётов - Бе-103, многоцелевого самолёта для местных линий СУ-80, идёт подготовка к серийному выпуску регионального самолета RRJ (Super Jet - 100).

Наиболее благоприятным фактором развития нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности является наличие нефтеперерабатывающего завода, а также трубопроводов, по которым нефть и газ Сахалина поступают в г. Комсомольск-на-Амуре. Реализация проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" по извлечению 420 млн. тонн нефти и 925 млрд. куб. метров газа предполагает увеличение роли комсомольского узла в качестве базы по переработке углеводородного сырья.

Основу чёрной металлургии в городе составляет ОАО "Амурметалл". Объем производства стали в 2007 году составил порядка 838 тыс. тонн. На предприятии разработана и успешно осуществляется программа технического развития до 2011 года, по реализации которой, объем производства стали возрастёт до двух миллионов тонн в год.

С началом реформ, силами специалистов администрации города и края, с привлечением ведущих научных центров г. Москвы была разработана программа структурной перестройки экономики г. Комсомольска-на-Амуре и городов - спуников - Амурска и Солнечного, получившая название "Техноэкополис - Комсомольск - Амурск - Солнечный", и вошедшая самостоятельной подпрограммой в "Программу развития Дальнего Востока и Забайкалья на 2002-2010 годы".

Комсомольск-на-Амуре имеет всё необходимое для жизнедеятельности: детские учреждения и школы, техникумы, институты, развитую социальную инфраструктуру.

В городе есть два высших учебных заведения. Специалистов среднего звена и рабочих готовят 5 средних специальных заведений и 12 учебных заведений начального профессионального образования, а также 50 дневных общеобразовательных школ. Работают 55 дошкольных учреждений. К услугам ребят представлены учреждения дополнительного образования: городской Дворец творчества детей и молодёжи, Дом детского творчества, Детско - юношеский эколого-биологический центр, Центр детского и юношеского туризма и экскурсий "Экзотур", детская музыкальная, детская художественная школа.

Налоги в составе цены. Ценообразование на рынке транспортных услуг
В современном обществе налоги являются основной формой доходов государства. Развитие и изменение государственного устройства всегда сопровождаются преобразованием налоговой системы. В условиях ...

Заработная плата и ее виды
Актуальность исследуемой темы определяется тем, что заработная плата была и остается для большинства членов общества основой их благополучия, а значит, заработная плата и в перспективе будет наиб ...